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FG - Gummirad mit Polypropylen-Kern

FG - Gummirad mit Polypropylen-Kern

Extrem vielseitiges Rad, das in verschiedenen Bereichen eingesetzt wird, von Möbeln über Krankenhausgeräte bis hin zur Industrie, in der keine hohen Durchflussmengen benötigt werden. Es besteht aus schwarzem Gummi und grauem, nicht abfärbendem Gummi, mit einer durchgehenden Nabe. Das Rad ist mit oder ohne Schutzgitter erhältlich.
I Elastisches Gummirad mit Aluminiumkern

I Elastisches Gummirad mit Aluminiumkern

Die spezielle Mischung des Gummiringes, Härte 68 +/- 3 Shore A, verleiht dem Rad eine hohe Elastizität, die auch bei Hindernissen und unebenen Fahrbahnbelägen eine hervorragende Leistung garantiert. Gute Schwingungsdämpfung. Die hohe Belastbarkeit wird durch den Radkörper aus Aluminiumdruckguss gewährleistet. Das Gleiten erfolgt auf zwei Kugellagern in kalibrierten Gehäusen, die eine maximale Effizienz beim Handling gewährleisten.
GC - Hochleistungs-Vollgummirad mit elektrogeschweißtem Stahlkern.

GC - Hochleistungs-Vollgummirad mit elektrogeschweißtem Stahlkern.

Das für besonders schwere Lasten geeignete Rad besteht aus einer vulkanisierten Gummilauffläche und einem dicken Stahlkörper. Er wird in der Regel mit einer Nabe für zwei Kugellager gebaut, die eine hohe Laufruhe garantieren, kann aber auch mit einer durchgehenden Nabe oder einer Passfedernut gefertigt werden.
GC Hochleistungs-Vollgummirad mit elektrogeschweißtem Stahlkern

GC Hochleistungs-Vollgummirad mit elektrogeschweißtem Stahlkern

Das für besonders schwere Lasten geeignete Rad besteht aus einer vulkanisierten Gummilauffläche und einem dicken Stahlkörper. Er wird in der Regel mit einer Nabe für zwei Kugellager gebaut, die eine hohe Laufruhe garantieren, kann aber auch mit einer durchgehenden Nabe oder einer Passfedernut gefertigt werden.